В Германии разработана система для оптимизации погрузки грузовиков
Как говорится в проекте «CargoTrailSense», благодаря правильной комбинации датчиков есть возможность распределить нагрузку в автомобилях и оптимизировать ее во время погрузки, а при транспортировке только проверяться. Такую информацию опубликовал Дортмундский университет прикладных наук.
Вместе с «Impaqed Products» и «Log4-Consult» в марте этого года «FH Dortmund» установила на грузовики датчики температуры, ускорения и давления, изучила данные о прицепах и шинах, используя специальный блок управления. С помощью применяемой комбинации датчиков, можно исследовать общую нагрузку и распределение нагрузки на ось как во время движения, так и во время остановки. В случае изменения парадигмы безопасности грузов, пользу почувствуют производители, экспедиторы, водители и дорожная инфраструктура.
Затем компании планируют разработать прототип и обеспечить совместимость данных с уже налаженными системами, в том числе, пунктами взимания платы и датчиками с весами, расположенными перед мостами. В связи с чем, в дальнейшем планируется расширение сотрудничества с производителями прицепов для грузовых автомобилей.Стоит напомнить, проект «CargoTrailSense» финансировало Федеральное министерство автотранспорта и цифровой инфраструктуры Германии, сумма составила 96 606 евро.
