Власти Польши хотят увеличить количество платных дорог для грузовиков
В Государственном плане реконструкции Польши прописано, что в 2022 году на 1,4 тысячу километров новых трасс и магистралей могут ввести налоги для движения грузовых автомобилей.
На сегодняшний день платные трассы в Польше имеют протяженность более трех с половиной тысяч километров.
Взимая дорожный сбор, правительство страны пытается уровнять конкурентоспособность автотранспорта с другими видами грузоперевозок. Больше всего страдает ж/д сфера в сравнении с автоперевозками. В Евросоюзе на данный момент поддерживается развитие железнодорожных грузоперевозок.
На административном сайте Польши отмечается, что данная стратегия призвана, чтобы помочь восстановить экономику после пандемии, а также, подготовиться к различным кризисам в будущем.
